Новый КОАП Знакомства О клубе Фотографии КАК БОРОТЬСЯ С ПРОИЗВОЛОМ Форум Auto Club Контакты
street racing Об уличных гонках
Регламент
О турнирах
Автобазар
Бесплатный софт
Игры для мобильников
Рассказы

ЧТО НЕОБХОДИМО ЗНАТЬ ПРИ ОБЩЕНИИ С ГИБДД

ПРИКАЗ 297 "НАСТАВЛЕНИЕ ДПС"
Вас остановили.Ваши действия
Увидели Жезл, услышали свисток
У Вас "Угнанный" автомобиль"
Машину увозят на штраф стоянку
Авария по вине дорожных служб
Вас обвинили в пъянке за рулем
Вашу машину досматривают. Действия.
Вы намерены жаловаться
Вы проходите техосмотр
Вы оплачиваете штраф
Ваш автомобиль угнали
Документирование ДТП
Вы передали руль
Вы попали в ДТП
ПДД РФ



В ближайшее время появятся еще примерно 10-15 ссылок по темам

ИНФОРМАЦИЯ О ТУРНИРАХ ПО СТРИТРЕЙСИНГУ и ДРАГРЕЙСИНГУ В КАЗАНИ


28.06.03

Drag Race Kazan 4 октября 2003 года

4 июля в окресностях Казани прошли большие соревнования по Драг-рейсингу. В соревнованиях приняли участие гонщики из нескольких городов, включая конечно и ридну Казань
Изначально местом проведения планировалась дорога около 22 завода ( которая уже была опробована в подобных соревнованиях) Но, по разным причинам, гонки было решено перенести на старое место - дорогу около деревни "Чернышевка". Организаторами совевнований выступил наш клуб - "Race Club Kazan" и "Driver-Club" (ссылка на его сайт - на главной странице рейсклуба ) Радовало и участников и зрителей присутствие на событии нескольких спонсоров и очень веселого, продвинутого и голосистого Ди Джея :)) Поэтому, то время, что ушло на проверку технического состояния автомобилей и допуска их к соревнованиям в заявленных классах, было заполненно самоотверженной работой диджея :)) Само собой была музыка....и генератор, ********* в лесу... Приехало около 250-300 машин а людей было - не протолкнуться.

28.06.03

Street Point 18 июля



ВВ соревнованиях приняли участие 6 машин
Места распределились так:
1 Женя Ауди 80 18.15
2 Григорий ВАЗ 2112 21.30
3 Альберт EVO 21.35
4 Айрат ВАЗ 2115 25.16
5 Сергей ВАЗ 2115 26.01
и Александр вне зачета
ВАЗ 2106 25.40
Большое спасибо ребятам приехвашим на большом количестве красивых машин, которые создали очень хороший антураж нашим соревнованиям

28.06.03

Street Point 27 июня



Места распределились так:
1 Дмитрий ВАЗ 2110 (969) 13.20
2 Григорий ВАЗ 2112 (848) 13.45
3 Айрат ВАЗ 2115 (505) 15.00
4 Ярослав ВАЗ 2109 (707) 15.40
5 Артем ВАЗ 2108 (327) 15.45
6 Дима Тойота (794) 18.00
7 Тагир VW Golf (335) 18.45
8 Александр ВАЗ 2106 (759) 20.50
9/10 Роман BMW (726) 22.45
9/10 Рамиль ВАЗ 2109 (986) 22.45
11 Айрат ВАЗ 2115 (806) 23.20
12 Сергей ВАЗ 2109 (275) 28.00
Трасса проходила через следующие чек-поинты: Тасма ДК Химиков НКЦ Большое спасибо всем участникам состязаний

16.06.03

Street Point 14-15 июня



Сегодня наш клуб собрал неплохое количество народа на соревнования. Было машин 35-40 из них 10 участвовали
Гонки были бесплатные и без правил, что многим очень понравилось
)) Чек поинты были такие: Спорт-Мастер на Чистопольской, НКЦ и магазин Бюрократ Было супервесело Еще к нам приехал в гости Мерседес 1941 года выпуска полный абверовцев местных

1.06.03

Результаты ФИНАЛА Street Point 31.05.2003 - 1.06.2003



Что вам рассказать! Было просто классно! Вот и закончился СУПЕР ФИНАЛ по итогам весеннего сезона гонок Street Point 2003. Участие приняли 3 финалиста, которые по итогам весеннего сезона набрали максимально количество очков:

1. Рустем Опель Калибра
2. Игорь на ВАЗ 2109
3. Ярослав на ВАЗ 2109

Участников отпускали с промежутком в 3 минуты. Чек-поинты, по-традиции даже в форуме не говорятся. Лично прокатился судьей на Калибре! Надо вам сказать парень - настояший асс! Да и вообще, сидеть рядом с гонщиком - это нечто невероятное!!! Я и сам медленно не езжу по городу, бывает днем при среднем потоке скорость достигает до 180 км.ч. на прямых участках, но в этом случае все в моей власти, а здесь... ноги в пол, руки за ремень безопастности и дальше лишь надежда на пилота!!! В общем адреналина масса!!!
В общем, все прошло удачно! Три чек-поинта отработали четко. Результаты заездов:


1. Ярослав 2109 показал время 23:13 + 43сек. штрафов, итого 23:53 - главный приз ПРЯМОТОЧНЫЙ ГЛУШИТЕЛЬ POWERFUL от Business Auto Trading, диплом победителя, наклейка победителя, 15% СКИДКА на все тюнинговые товары от Business Auto Trading.

2. Рустем Opel Calibra 2.0 показал время 23:55 +10 сек. штраф, итого 24:05 - приз Журнал "Тюнинг Автомобилей", диплом финалиста, наклейка финалиста, 15% СКИДКА на все тюнинговые товары от Business Auto Trading.

3. Игорь 2109 показал время 26:40 + 13сек. штраф, итого 26:53 - приз плакат REMUS, диплом финалиста, наклейка финалиста, 15% СКИДКА на все тюнинговые товары от Business Auto Trading.

Спасибо всем участникам и организаторам гонки! Впереди нас ждет ЛЕТНИЙ СЕЗОН!!! .


12.04.02

Результаты Street Point 10.05.2003 - 11.05.2003

В результате ошибок организаторов, результаты заездов были признаны недействительными .


12.04.02

Результаты Drag Race 4.05.2003

Результаты в обработке .


12.04.02

Результаты Street Point 25.04.2003 - 26.04.2003

Было заявлено 9 участников.
Маршрут: Стадион - НКЦ Казань - Вико - "сковородка" около КГУ - Стадион.

Время прохождения трассы и места:

1 Рустем Opel Colibri 666 - 12.45
2 Евдокимов ВАЗ 2109 001 - 14.15
3 Архипов ВАЗ 21099 595 - 14.25
4 Марат Honda Civic 526 - 14.30
5 Дрюня ВАЗ 2109 558 - 16.20
6 Владимир ВАЗ 2110 884 - 17.10
7 Артем WV Jetta 284 - 18.00
8 Радик BMW 316 238 - 24.00
9 Максим 2109 662 - не доехал
К сожалению Максима поймал непристижный мерс компрессорный :)) Неперзентабельное такое купе, которое ездит с бабушками полный кузов и не знает, как включать поворотники ( со слов наших ребят )
Было высказано много замечаний по поводу соблюдения правил участниками заезда Многие сторонние наблюдатели видели нарушения, но судьи об этом не сказали или не заметили А может наблюдатели ошиблись.
.


12.04.02

Результаты Drag Race 13.04.2003


Наконец-то я получил классификационные листы и могу написать отчет о прошедшем 13 апреля Drag Race. Как и было обговорено заранее вчтреча состоялась в 12:00 у Цирка, откуда в 13:00 все желающие и отправились на Драг Рейс. Желающих посмотреть на гонки было больше, чем кто-то мог предположить... Все таки это был первый Драг в этом году организованный Race Club-ом! Скажу вам, впечатлений осталось масса!!! Погода была просто шикарная и многие пожалели, что не захватили с собой мангальчик! Еще до официального открытия гонки было сделан ряд пробных заездов (трассу обкатать, себя показать, на других посмотреть). После зимнего перерыва, надо сказать, что многие уже забыли как трогаться с места... Официально зарегестрировались 13 участников. Счастливое число, между прочим! А согласно регламенту деление автомобилей на классы происходило по следующему принципу:
Street Light (SL) - до 1600 сс
Fast Street A (FSA) - от 1600 до 2000 сс
Fast Street B (FSB) - от 2000 до 3500 сс
Unlimited Street (US) - свыше 3500 сс


Таким образом, гонки проходили в 3-х классах:
1. SL участвовало 4 автомобиля:
1. Айрат 2109 1500сс
2. Роман 21099 1500сс
3. Руслан 21099 1500сс
4. Вася 2108 1500сс
2. FSA это был самый популярный класс в котором соревновались аж . автомобилей:
1. Артем VW Jetta 1800 cc
2. EVO Ford Focus 1988cc
3. Неизвестный 2112 ТМС 1600 сс
4. Freeze VW Passat 1800cc
5. Тимур 2108 1600 сс
6. Nomid VW Golf 1800 cc
3. FSB последний, вероятно самый интересный и немногочисленный класс:
1. Айрат BMW 5-seies 3200 cc
2. Владимир Audi 4S 2200 cc turbo
Сумасшедший драйв, рев моторов, свист резины на старте... все это разжигало внитри гонщиков невероятный огонь, который вновь и вновь звал их покорять эти самые невероятные 402 метра дистанции! Да, как метко было кем-то заявлено, ЖИЗНЬ НАЧИНАЛАСЬ ПОСЛЕ 402-го метра!
Победители заездов по итогам прошедших соревнований:
1. SL
1. Айрат 2109
2. Руслан 21099
3. Вася 2108
2. FSA
1. EVO Ford Focus 1988 cc
2. Артем VW Jetta 1800 сс
3. Неизвестный на ВАЗ 2112 ТМС 1600 сс
3. FSB
1. Владимир Audi 4S
2. Айрат BMW 530
P.s. От себя хотелось бы добавить, что организаторы со своей стороны делают все возможное, чтобы гонки с каждым разом становились лучше. К зрителям же просьба смелее учавствуйте в гонках, форсируйте свои машины, ПОБЕЖДАЙТЕ на гонках! Гонки - это адреналин, это наркотик без которого ты не можешь прожить и дня!
Ждем всех на очередные соревнования! Следите за информацией на сайте www.raceclub.ru
EVO
.



12.04.02

Отчет о Стрит Поинте 11.04.2003


Итак, дорогие друзья, я веду свой репортаж с ночных улиц города Казани! Сегодня, в ночь с пяницы на субботу, должен пройти очередной, уже 3-ий этап чемпионата по Street Point. Прекрасная погода, правда немного холодновато... Гонщики прогревают резину, выписывая невероятные петли на асфальте (а все потому, что нет у них Sparco-всих грелок для резины ). Очень много зрителей, среди которых я даже вижу мотоцикл... чоппер, модель, к сожалению, не знаю, поскольку отношусь к мотоциклам и байкерам я лишь стилистикой одежды (курткой Harley Davidson и парой аттрибутов на руках). Много старых знакомых, участников предыдущих этапов, и много новых красивых машин! До старта остается совсем не долго... заявлено 12 участников... гонщики прогревают моторы своих боевых коней! Сегодня гонка немного необычная. По ходу чемпионата организаторы слегка видоизменяют правила гонок. Помимо введенных штрафов и обязательного наличия судей (правила касающиеся в основном безопасности гонок), пришел черед усовершенствовать саму гонку. Нововведением стало правило прохождения checkpoint-ов в любом порядке, а также, по просьбе самих же участников, трасса соревнований была увеличена. Теперь прохождение трассы должно занимать около 30-ти минут, вместо 15-20-ти на предыдущих этапах. Итак, на часах 0:42 и первому участнику был дан СТАРТ! Автомобили с интервалами в минуту срываются в пучину ночного города, оставляя за собой черные следы от покрышек! 3 checkpoint-a в разных концах города, главная интрига этого этапа кто же в каком порядке будет проходить check-и.... Последний, девятый, автомобиль срывается со старта в 0:50 минут 30 секунд... забегая вперед - этот автомобиль и станет победителем 3-его этапа чемпионата по Street Point 2003! Последние же 3 участника на автомобилях BMW 530, ВАЗ 2109 и Nissan Primera 2.0 отказались от участия в гонке, с чем был связан отказ, мне не известно, но на технические проблемы это не похоже... скорее всего, организаторы отстранили этих участников от соревнований за отказ взять с собой на борт независимого судью... Уже через 28 минут после начала соревнований появляется первый участник на замечательном красном Opel Calibra с многозначительным номером 666! Да... видимо я недооценил возможности гонщиков... на 2 минуты быстрее предполагаемого времени! Просто фантастика. Примерно с интервалом в 1-3 минуты "по-тихонечку" прибывали участники соревнований. Но вот в рядах рейсеров замечено волнение... прошло уже 40 минут, а участника под номером 6 нет! Вот и не верь после этого суевериям! Еще немного времени... все волнуются... уже подъезжают судьи с checkpoint-ов... наконец, серебристая девятка подкатывает к финишу! В чем проблема?... Гонщик попал в аварию на южной трассе. Из ехавшего перед ним Камаза внезапно посыпались кирпичи, столкновения с которыми избежать ему не удалось... Надо отдать должное профессионализму участника, он пробив колесо смог удержать свой автомобиль на большой скорости и этот инцидент не превратился в трагедию... Слава Богу, все обошлось лишь лопнувшим колесом и разбитой подвеской, а нашим многоуважаемым Депутатам, Правительству, да и ГАИ-шникам выговор! Давно уже нужно запретить въезд на территорию города грузового автотранспорта! Так сделано во всем мире, а в России примером могут послужить города: Москва, Питер, Самара и т.п. Итак, классификация пилотов по итогам 3 этапа чемпионата Street Point 2003 выглядит так:
1. Вася 2108 - 27мин. 36,5сек. - 10
2. Рустем Opel Calibra - 27мин. 45,3сек. - 8
3. Максим 2109 - 29мин. 2,6сек. (вкл. штраф +15сек.) - 6
4. Виталий Daewoo Espero - 29мин. 57,6сек. - 5
5. Ярослав 2109 - 30мин. 53,7сек. - 4
6. Марат Opel Vectra A - 30мин. 53,7сек. - 3
7. Руслан 21099 - 32мин. 31,8сек. - 2
8. Миша Волга - 33мин. 1,2сек. - 1
9. Дрюня 21093 - 43мин. 42,2сек. (вкл. 11 мин. замены колеса)

Что же касается положения пилотов в чемпионате после 3-х этапов Steet Point 2003:

1. Ярослав 2109 - 24 очка (1; 1; 5)
2. Айрат 2110 - 14 очков (3; 2; -)
3. Максим 2109 - 13 очков (5; 6; 3)
4. Вася 2108 - 10 очков (-; -; 1)
5. Виталий Daewoo Espero - 9 очков (5; -; 4)
6. Линар BMW 318 - 8 очков (-; 2; -)
6. Макар 2110 - 8 очков (2; -; -)
6. Рустем Opel Calibra 2.0 - 8 очков (-; -; 2)
6. Эдик 2108 - 8 очков (-; 2; -)
7. Владимир Audi S4 - 6 очков (-; 3; -)
7. Тагир Ford Focus 1.8 - 6 очков (-; 3; -)
8. Корн Mitsubishi Pajero - 5 очков (4; -; -)
8. Сергей Audi 80 - 5 очков (-; 4; -)
9. Андрей 2109 - 4 очка (5; -; 9)
9. Влад 2109 - 4 очка (-; 5; -)
10. Руслан Honda Civic - 4 очка (5; -; -)
11. Марат Opel Vectra A - 3 очка (-; -; 6)
12. Руслан 21099 - 2 очка (-; -; 7)
13. Миша Волга - 1 очко (-; -; 8)


Напоминаю, что очки начисляются аналогично чемпионату Formula 1, то есть 10 очков за 1-ое место, 8 за 2-ое, 6 за 3-е, 5 за 4-е, 4 за 5-ое, 3 за 6-ое, 2 за 7-ое и 1 очко за 8-ое место. Таким образом, вы можете увидеть (по примеру Васи), что даже выиграв лишь 3-ий этап чемпионата по итогам 3-х этапов вы можете занять 4-ое место! Участие без пропусков дает вам шанс не выигрывая добраться до призовых мест по итогам чемпионата. Спасибо всем за внимание, с вами был EVO. До встречи на новых этапах чемпионата по Street Point-у и Drag Racing-у!
EVO
.



7.04.02

Отчет о Стрит Поинте 5.04.2003


Субботний Drag порадовал нас, организаторов, количеством участников и гостей! Всем спасибо, приезжайте еще, и давайте уже участвуйте!!! На "цирковой арене" собралось десятка три абсолютно разных автомобилей, от Мерседеса до простенкой классики... То ли передача по Варианту сделала свое дело, то ли слухи по городу распостраняются так быстро... но людей действительно становится все больше! Тем не менее, участие в гонке приняло девять автомобилей, что радует, все больше иномарок принимают участие в гонках, что, не в обиду владельцам отечественных автомобилей, бесспорно украшает турнир! Всем было весело, даже, а возможно, особенно, тем кто не участвовал в гонке (я имею в виду тех "девченок" о которых упоминал Freeze). К большому удовольствию собравшихся зрителей были сделаны несколько 100-метровых заездов по системе Drag Race, то биш на перегонки. Участие в которых принимали Pajero VS Focus, Honda VS Audi B3, а белая Daewoo с огомным спойлером от Evolution-a радовала зрителей и участников рассекая вперед-назад по стометровке и разрежая воздух низким баритоном своего 102-х милиметрового Powerful-a. Был момент, подъехала белая Toyota Celica, правда ненадолго, а жаль, такие машины - украшение для чемпионата. Что-то я совсем заговориля. Перехожу к гонке.
По уже сложившейся традиции в гонке было заявлено 3 checkpoint-a. Старт гонки был дан в 0:55, последний автомобиль же финишировал всего через 24 минуты, в 1:19. К счастью на этот раз все обошлось "без жертв"! Немного измененные правила внесли дополнительный фактор неопределенности в гонку. Во-первых, к каждому участнику был посажен независимый наблюдатель, который "зорко" следил за соблюдением участником всех правил. Почему "зорко" в кавычках, это другая история... Скажу только, что лишь один наблюдатель по окончанию гонки подошел и честно сказал о 5-ти нарушениях со стороны одного из участников. Все же остальные предпочли промолчать и про КРАСНЫЙ светофор, и про пересечения двойной сплошной, и т.д. Далее. Во-вторых, главная новинка в правилах, сообщение следующего checkpoint-a на предыдущем внесла, пожалуй, самый весомый вклад в результат гонки...
Итоговый протокол:
1. Победитель прошлой гонки Ярослав UNP на своей боевой "девятке", прошел трассу за 13 минут.
Далее три 2-х места:
2. Айрат на 2110 (в прошлой гонке занял 3-е место) - 14 мин.
2. Линар на BMW318 (дебютант наших соревнований) - 14 мин.
2. Эдик на 2108 (тоже дебютант, который ко всему прочему проехал всю трассу без прав!) - 14 мин.
Два 3-их места:
3. Владимир на Audi S4 (хотя на мой взгяд это была все же шестая модель от Ауди) (дебютант) - 16 мин.
3. Тагир на Focus 1.8 (лично мне было очень приятно видеть в гонке участника на этом автомобиле ) - 16 мин.
4. Сергей на Audi 80 - 18 мин.
5. Влад на 2109 - 20 мин.
6. Максим на 2109 - 23 мин. Видимо столкнулся с какими-то проблемами на трассе... Мы даже за него немного поволновались.
Небольшая накладка получилась со временем и распределением мест. На следующей гонке будет вестись посекундный временной контроль, а участникам этого заезда очки будут присуждаться согласно показанным результатам. Перезаездов не будет. После гонки за 1-ое и 2-ые места были вручены памятные подарки. А как мы и обещали, по окончанию весеннего сезона будет вручен главный приз участнику набравшему больше всех очков: спортивный глушитель от компании Business Auto Trading. Приглашаем всех желающих поучаствовать в наших гонках... У вас все еще есть шанс стать обладателем главного приза!!!
EVO
.


29.03.02

Отчет о Стрит Поинте 28.03.2003

Итак, свершилось!!!! Первый этап чемпионата по Street Point в Казани, организованный Race Club Kazan при поддержке компании Business Auto Trading состоялся! Народу было полно, машин штук 20, кто только не приехал, даже осчастливили своим присутствием представители Эксрим клуба. Список участников был составлен из 8-ми человек. Этого было достаточно для того, чтобы осуществить грандиозную гонку!!! Официальный старт был дан в 00:30 от речного порта! 3 checkpoint-a (к сожалению, не укажу где они были) и финиш там же речном порту. По ходу гонки у некоторых участников возникли технические проблемы с автомобилями, тем не менее, все финишировали, и к счастью обошлось без аварий. Море адреналина, море азарта, и море впечатлений получили участники. Особого восхищения достойны штурманы экипажей!!! Выдержать такое, это надо иметь стальные нервы! Помнится, кто-то после финиша упорно искал туалет...
Итоговый протокол I-го этапа Drag Point 2003 выглядел таким образом:

1. Ярослав UNP 2109 - 17мин.
2. Макар 2110 - 19 мин.
3. Айрат 21102 - 21мин.
4. Korn Mitsubishi Pajero - 22мин.
5. Андрей 2109 - 24мин.
5. Виталий Daewoo Espero - 24мин.
5. Максим 2109 - 24мин.
5. Руслан Honda Civic - 24 мин.

По мимо участников по городу также прокатились, попробывали свои силы и зрители (среди них были и 2110, и BMW 5-серии, и Lexus RX300, и много кто еще...), которые упорно ходили и доказывали после этого, что они проехали лучше чем участники. Что ж, возможно, но в протоколе их среди участников не было, никто не следил за прохождением ими чек-поинтов, а следовательно время которое они, якобы, показали не имеет для организаторов никакого веса. Если хотите победить, вы должны участвовать. Все участники на этой неделе будут награждены памятными призами и подарками, так что прошу вас следить за сообщениями на www.raceclub.ru P.s. Самое приятное, что нас снимало телевидение, и вы сможете увидеть как все происходило на экранах ваших телевизоров уже в понедельник. Включайте VHS на запись! Организаторы благодарят всех за участие и ждут на церемонии награждения.
EVO
.


27.10.02 Всем привет! В силу испортившейся в хлам погоды турниры проходили тухло и вяло, что даже не стоило их аписывать тут. Ну а сегодня - прошла предпоследняя гонка Казанских Стритрейсеров в этом сезоне. И правда... уже холодно блин! я седня одубел неимоверно и протащился в сторону северозапада, когда наконец то залез в свой пипелац и протопил его под 150 по дороге домой. Поверьте господа... это и есть КАЙФ!!! :) Вощим аписываю события так сказать: Собрались значит я и мой друг в условленном месте на Чистопольской. Сидели сидели, пока нам это не надоело... Время уже 14.15 и НИКОГО!!! я уш подумал, что на это дело все забили и нахрен это нам нужно как пришел "ВАХ" и не попросил чтоб я его взял с собой на гонку т.к. он был без машины. Я ему грю: "Ты чо чувак не видишь что нет никого, и что пора лыжи на хаус настраивать. А он мне грит, да ты чо чувак! еще же 40 минут до встречи!!! тут я вспомнил, что вчера надо было часы перевести... Моему возмущению небыло предела! Ну как так блин! обидно было за державу блин! :) Ну ладно, еще час сидения в машине, еще полтинник вылетает в трубу. Наконец народ начинает собираться. Я еду в Макдуныльц и сжираю там гамбергер с картошкой, от которого меня весь вечер пучило не по детски. Ну ладно... оставим эти трактологические подробности. Вот... собрался народ... долго изучал транспорант "РЕГИСТРАЦИЯ" но записалось в участники всего 3 человека :( Грустно господа... машин 20 насчитали люди, остальные просто посмотреть приехали. Записались в основном новички и завсегдатаи. Затея эта была обречена на провал. В итоге я раздал деньги зарегистрировавшимся и сел греться в тачку. Через 5 мин меня вытащили из тепла на мороз на совещание. На ентом совещании апсудили вопрос о сегодняшнем сборище, и общими усилиями сделали все бесплатно. Вощим приехали на место, Галенваген обошел народ и набрал 12 человек. Ок! гоняемся! 6 ТАЗов два 1600, два двух литровых и 2 окушки. Я раскидал заезды так, чтоб всем весело было. Короче классно покатались! Последние заезды закончились поздно ночью когда уже ничего небыло видно. Я после этого долго не мог контролировать свои пальцы, потому, что они отмерзли. Но на обратной дороге они и все другое пришло в норму :) Еще раз напоминаю!!! в воскресенье закрытие сезона в Казани! всем обязательно быть в четверг в 19.00 на бетонке на Чистопольской, чтобы определиться с количеством народа и с объемом спиртного. Сделите за событиями. На сайте вся свежая информация! Вощим Antifreeze это написал.


29.09.02 Рассказ "Как мы мерзли далеко за городом"

В 13.45 народ начал собираться в указанном месте. Дубак стоял я вам скажу не из детских. До последнего момента народ грелся у себя в тачках. Ну вот, водрузили транспорант "Регистрация" и... ничего не происходит. КУЧА машин (70 насчитали) и никто не хочет гоняться. Смелее надо быть господа! Подходят люди, смотрят сколько записалось, и со словами ладно, потом запишусь, когда народу больше будет уходят. Ну как можно набрать больше народу, когда все на потом откладывают? Ладно, набрали 6 человек, и с надеждой, что гонки подогреют интерес поехали на место. Погода испытывала нас как могла, но банка пива поставила меня на место у руля и согрела. Хотя водка была бы эффективнее. С горем по полам набрали равное количество участников. Решили попробывать сделать дополнительный класс отечественных машин. Незнаю, как приживется это, но... есть класс до 1500 наших машин, и класс 1500-1600, в него входят 16 клапанники и тюненные тачки. Сформировалось 2 класса машин 1500 и 1600. В первые в наших гонках учавствовала ВОЛГА! Приятно было видеть обычную Волгу, которая выиграла Торгмашевскую 12шку. И так номера машин: 048 и 701 обе девятки, победитель 701. 484 - ВАЗ 21099 гонялся с 777 - девяткой. Победитель 777. и в финале 701 и 777, победил Аират на ВАЗ 21093 с номером 777. Из высшего класса встретились десятка 609 и Волга 741. Победитель Волга 741. Номер 577 двенадцатая встретился с 884 десятка. Победителем в этом заезде был 577 Дамир. В финале встретились 741 и 577. Напряженная борьба была я вам скажу! В первый раз выиграла Волга, но потом с согласия обоих участников был перезаезд, по непонятным причинам. В этот раз выиграл 577. В итоге оба участника поделили свой приз по договоренности. После зачета гонялось еще много машин, не понятно только почему они не хотели записаться в зачет. Был парень на Toyota SYNOS, который гонялся с Toyota Celica, гонялся ротор с селикой, и ваще много и кто с кем гонялся. Работал тотализатор, все, кто хотел выиграли деньги. Так как участников было мало, основной приз - независимая автомобильная система пожаротушения остался не разыгранным и переходит на следующую гонку. Вот вроде и все. Приезжайте и не просто посмотреть, а поучавствовать!


27.09.02 И так господа... что же показало вскрытие моей красной папочки, в которой хранились все записи со всех заездов Казанского Стритрейсинга. А получилось вот, что: самым часто выигрывающим первый приз оказался Марат на сссссамокате (совершенно не приспособленным для езды по городу): ВАЗ 2112 с номером 517 Вах! бурные аплодисменты. Как это у него получается спросите сами. Тем более, что он утверждает, что у него обычный серийный мотор 1.5 литра (гы-гы нашел дураков :))) На втором месте Альберт на новом (не дороботанном) велосипеде ВАЗ 21093 цвета "Снежная королева" с номером 701! За ним идет заточенное зубило Вадима с номером 060. Изредка мелькают перед глазами и не только дома но и на дорогах зубылы с номерами 222, 218, 400. Пока турниры формируются в основном из отечественных тачек. В классах 1800 и выше пока не наблюдается постоянных участников, хотя нет! как же я мог забыть самого громкого участника гонок в иномарочном классе! Это ж Хонда с номером 200 и ее рулитель Ильдар. Вот он то уш точно не раз лишал зрителей и судейство чувства слышать, своим "глушителем" который у него протяженностью 15 сантиметров. И еще... нужен описыватель гонок, кто смог бы красиво и ласково всех опИсать, а статьи я бы тут где нить расместил.


26.09.02 Да... наступает осень. Теперь погода будет все чаще и чаще мешать нам гоняться. За примером далеко ходить не надо: В прошлое воскресенье собрались, много народу было, некоторые люди подготовились что называется по полной программе, зато погода устроила нам большой облом. С самого утра поливал противный писающий дождик и свистел холодющий ветер, который даже не дал толком поговорить собравшемуся братству. Вот и в этот раз обещают дождь на выходные. Не знаю, что принесет завтрашний день, но решили испытывать судьбу по 2 раза на неделе: собираемся и с субботу в 14.00 и в воскресенье в 14.00. Если в субботу дождь, все переносится на воскресенье, если в субботу нет дождя, и погода располагает к проведению соревнований, то едем на гонки а в воскресенье отдыхаем дома. В следующий раз с нами на гонки поедет полевая кухня под командованием Глеба. Кухня будет предлагать исголодавшимся зрителям и пилотам всякие там шашлыки, окорочка, пиво, водку, вино, сосу солу и всякие буржуйские вкусности. Так, что с голодухи не умрем, можно хоть до утра сидеть если понравицца. Приношу извинения, что долго ничего не писал, если хватит мужества (23.51 на часах), чо нить седня свояю - интересное для победителей заездов. Встретимся на гонках!


09.09.02 Небольшой отчет о прошедшей гонке 8го сентября: Все было зздорово, правда появились другие проблемы, на которые мы совершенно не расчитывали. Из за того, что на гонки приехало от 70 до 80 машин их просто негде было расположить и пришлось вытянуться в доль дороги по обочине метров на 150 по обеим полосам. Народ посчитать никто не отважился, да и не возможно это было наверняка :) Встала резкая необходимость в обеспечении гонок рациями между стартом и финишем. Были вопросы по рациональной расстановке машин в турнирной таблице, которые решались заменой. Испортил многим настроение Ч.П.Киргизин. Он показал себя человеком высокой корысти. Сстало понятно, что его машина принимала участие исключительно ради денег. Причем этот приз организаторы должны были вручить ему посреди гонки, когда другие стояли и ждали, пока посчитается его приз. Отныне для Киргизина будет сформирован отдельный приз, и будет выдаваться после каждого заезда его машины :) Естесственно, мы не расчитывали на такое количество участников и зрителей, и было тяжело. Лично я еле дотащился до кровати и спать! :) Все это действо снимала телекомпания "Эфир". Так, что смотрите сегодня в программе "Город" репортаж про нас.

Решили менять трассу, у кого есть предложения, предлагайте на мыло или в форуме, кто может обеспечить рациями, обеспечивайте! встретимся обсудим варианты.


02.09.02 Сбор голодных по адреналину в воскресенье в 16.00 у магазина Финляндия. Кому интересно, 7го в субботу Джип Триал.


02.09.02 Наконец-то свершилось это грандиознейшее событие :) разыграли вощим автомойку Корхер мать ее... как там пишется не знаю. И пабидитилем стал Марат на ВАЗ 2112. И правильно! не только комену мыть свою машиной корХером. Борьбы я вам скажу была напряженнейшая. В основном на этих гонках был представлен отечественный автопром, попросту других и небыло. 12 машин в 1.5 литровом классе дрались за победу. "Бешенный Миша" тоже заявился на своем монстре, даже без второй передачи он рвал всех подряд, и решением комиссии было устранить Мишу от участия, тем боле, что он не в своем классе. Так, что Миша, чтобы гоняться с нами полторалитровниками, тебе надо и первую передачу вырезать. гы-гы :) Ладно, вернемся к гонке: вот сижу и смотрю в турнирную таблиццу, циферьки какие-то, ничего не понимаю. Не мудрено, после 2х балонов пива то. Вощим все молодцы! все было классно. В полуфинал вышли болиды: 218-Эдик, 517-Марат, 701-Альберт. И... Альберт немного проиграл 517му. В финале 218 и 517. Не знаю что произошло, но Эдик-218 просто отдал первое место Марату. Вот он победитель! (кому надо помыться... сами понимаете куда идти). Ищо: с этой недели собираемся каждую неделю у НКЦ в 19.00 по четвергам.


26.08.02 Вчера прошла еще одна гонка. Что я могу сказать господа... народ у нс в Казани не решительный. Приехало около 40 машин, из них участников кое как набрали 10 человек. Я понимаю, что это шоу, но если так будет и дальше, то гоняться то будет не интересно с одними и теми же соперниками. Должно быть так: проехался один разок - встал в толпу зрителей, не важно проиграл - выиграл, главное принял участие, заслужил почет друзей, подруг. Вобщем все равно было интересно. Немного обломал кайф дождик, который испортил дорогу, и вместо визга и запаха резины зрители услышали влажное хлюпанье. Лично я шлифовал до 3й передачи. Так, что по активнее нужно быть господа.


25.08.02 в воскресенье состоятся очередные гонки. Собираемся у Финляндии в 16.00.


15.08.02 На встрече решили, гоняться на этой неделе не будем. Приезжайте в воскресенье на Слалом в конце чистопольской на бетонке там школа высшего мастерства устраивает фигурные покатушки. В 9.00 регистрация, 10.00 начало.


08.08.02 На встрече решили, будем гоняться на этой неделе. Сбор в воскресенье 11го у "Финляндии в 16.00. У кого есть возможность, попросите рации, у кого есть цифровой фотик, берите! Кстати, большое спасибо г-ну Антонову за предоставленные фотки с прошлой гонки.


29.07.02 Прошла еще одна гонка. Было много претензий по организации соревнований, на будущее, читайте регламент! там ясно написано, кто не согласен, не принимает участие, если есть предложения, присылайте на мыло, а не выкладывать во время гонки, когда и так времени нехватает. И привлекайте людей! чем больше народу, тем интереснее. Все, что происходит на турнирах - проходит тестирование, сейчас как никогда необходимы ваши пожелания. В следующий раз попробуем олимпийскую систему - на выбывание с полуфиналом и финалом. Жду на мыло ваши пожелания, дополнения в регламент. Antifreeze.


12.07.02 В воскресенье культурно отдыхаем: в 11 встреча у "Финляндии", затем едем смотрим "Джип Триал", затем едем на наше место и гоняем "Стритрейс". После можно будет продолжить народные гуляния где нибудь на пляже.


11.07.02 Встречи участников отныне решили проводить по четвергам, т.к. в пятницу либо все пьют либо разьезжаются по фазендам. Очередная встреча 11го июля в 19.00 у магазина "Финляндия".


Готовьте фотографии свои и своих машин разммером 200х200, будем делать галлерею.


29.06.02 (завтра) состоятся очередные соревнования. Если участников будет достаточное количество, кроме денежных призов будет некий интересный приз. Кроме всего призы предоставят Усадский спиртзавод и др. Сбор для учасвовавших в предыдущих заездах - в 17.00 на старом месте. Для тех, кто в первый раз - в 16.30 около ДК Ленина в Соцгороде Конечно, если будет дождь соревнования перенесем на воскресенье. О новом времени проведения гонок будет отдельное обьявление ( если перенесем на всокресенье из-за погоды)


22.06.02 (завтра) состоится очередная гонка Казанских Стритрейсеров. Все желающие принять участие болжны будут внести сумму в размере 100 рублей в фонд приза победителям. Желающим поболеть или просто поглазеть :) рекомендую запастись пивом и едой. Возможно культурное продолжение приятного времяпрепровождения где нибудь на пляже (озере). Кто знает место проведения должны ехать туда, кто не знает, встреча в 13.00 возле ДК Ленина в Соцгороде.


На следующие выходные планируется провести большие соревнования, в которых будут участвовать не менее 20-30 машин в нескольких классах Для членов клуба стартовый взнос будет 100 рублей, для других, но заявленных до субботы - 200 рублей, для тех, кто приедет и захочет на месте учасвовать в соревнованиях, без предварительной заявки - 300 рублей Из внесенных сумм по классам будут созданы призовые фонды. Если в классе будут участвовать менее 5 машин - приз только за первое место Если от 5 до 10 - первое и второе место и более 10 машин в одном классе - три призовых места и соответственно три приза Призы также предоставят спонсоры. На соревнованиях возможно будет так же организован тотализатор По всем вопросам о вступлении в клуб или подачи заявки на соревнования просьба обращаться на e-mail auto@chatclub.ru к Артему ( Antifreeze )


Сбор для интересующихся в пятницу 14 июня около универмага Финляндия в 19.00.


Прошла вторая гонка Казанских стритрейсеров. Машин участников было немного меньше но было интереснее. Впервые люди смогли выиграть деньги сделав ставку на победителя. Участвовало 9 автомобилей примерно одной категории. И... как уже стало традицией, все желающие (кто не за рулем)были угощены водкой от Усадского Спиртзавода.


Первый СТРИТРЕЙС в Казани состоялся! В гонке участвовало 15 автомобилей гонялись в прекрасном месте недалеко от города. Отличная дорога, прекрасный пейзаж по сторонам, минимум левых автомобилей. Решили, что вторую гонку будем проводить в этом же месте. Все желающие как обычно были загреты безупречной продукцией Усадского спиртзавода. После гонки веселье переместилось в шашлычную в городе. Скоро будут готовы фотографии с гонки, будет оцифрован небольшой фильмец. Если есть желающие заказать себе диск с фильмом и фотками, пишите на мыло freeze@telecet.ru. Я думаю, что недовольных небыло, всем понравилось. В следующий раз берите друзей, подруг, подруг подруги, и подруг подруг подруги, потому, что девушек явно не хватало, а места в машинах было навалом. Очередная встреча участников в пятницу 7го июня на пересечении Амирхана и Чистопольской в 19.00. Следите за новостями и обновлениями.


Встреча участников и болельщиков первого заезда Казанских стритрейсеров будет иметь место :) 1го июня возле ДК Ленина в Соц. городе в 11 часов. опаздывающих ждем до 12.00. Желающие могут забацать шашлык, погода располагает к принятию напитков и приготовлению шашлыка. Берите друзей и подруг!


К сожалению погода нам не улыбнулась, и гонку пришлось перенести на следующую неделю. 25го в 13.00 на перемсечении улиц Амирхана и Чистопольской состоялась первая встреча участников турнира. Было человек 20-25, и обсуждались в основном вопросы организационного характера, выбирали место для проведения гонки в городе. Порадовали своим присутствием (и не только) ребята с Усадского спирт завода. Никто не ожидал получить после обсуждения по бутылке славной Усадской водки. Нашлись люди, которые тут же и задегустировали продукт :) От нас всех им большое спасибо! (надеемся не в последний раз :) )

И так, очередная встреча участников состоится в пятницу в 19.00 на том же самом месте - пересечение Амирхана и Чистопольской.


Оставляю канал для оперативной связи для тех, кто не имеет доступа в интернет, либо просто хочет задать вопрос. т 644002 аб.162577. (если уш совсем невтерпеж) :)


Не обращайте внимание на небольшое количество заявленных участников! БОЛЬШИНСТВО!!! просто не знают что такое интернет :) они приглашены персонально.


 

Предложения по "культуризации" мероприятия на мыло admin@raceclub.ru


www.raceclub.ru

Чтобы войти в чат, скачайте яву здесь





Разные интересные ссылки
 анекдоты
 автобазар
 вождение
 "чайнику"
 О ДТП
 ПДД РФ
 юмор
 бесплатный софт
 сайт знакомств
 виртуальные открытки
 барахолка


дрэг рейсинг

Rambler's Top100

Яндекс цитирования

авто тюнинг покупка продажа авто пдд вождение дтп автобазар уличные гонки street racing